Что является движущей силой глупого сезона NASCAR?

Jun 12, 2023

Келли Крэндалл, 30 августа 2023 г., 12:33

Келли Крэндалл | 30 августа 2023 г., 12:33 по восточному времени

Финальный этап серии Кубков NASCAR начинается в воскресенье на гоночной трассе Дарлингтон, и в этом чемпионате участвуют 16 гонщиков и команд. Это также время принятия решений для гоночных команд, поскольку деловая сторона спорта находится в самом разгаре, фиксируя планы на 2024 год.

В Кубковой серии были продлены контракты с Joe Gibbs Racing для Мартина Труекса-младшего и Front Row Motorsports для двух пилотов. Дэниел Суарес закреплен за Trackhouse Racing, а Алекс Боуман - за Hendrick Motorsports. Обе эти сделки были урегулированы в начале сезона.

Но в других гоночных магазинах еще многое предстоит решить. Вот несколько крупных частей, которые еще предстоит встать на свои места.

Арик Альмирола / Смитфилд

Альмирола подписал многолетнее продление со Stewart-Haas Racing после того, как изначально был готов уйти в отставку после сезона 2022 года. Это решение было принято преждевременно, поскольку Альмирола и его семья поняли, что могут лучше сбалансировать работу и личную жизнь, а команда и спонсоры Альмиролы хотели, чтобы он был в машине. Однако в ходе контрактов всегда есть возможность что-то изменить, поэтому, хотя было объявлено о многолетнем соглашении, Альмирола и Стюарт-Хаас снова находятся в процессе выяснения того, как будет выглядеть следующий год.

Альмирола говорил, что «это сложно», и что в этой истории есть нечто большее, чем то, о чем можно подумать со стороны. Одним из этих элементов будет аспект спонсорства, потому что, опять же, разговоры сосредоточены на том, останется ли Смитфилд здесь или нет, причем убеждения больше склоняются к уходу. Если одна из частей уйдет, то и другая обязательно пойдет вместе с ней, и потеря спонсора, работающего почти целый год, будет для Stewart-Haas Racing тяжелым испытанием.

Это приводит к одному из немногих слухов о Стюарт-Хаасе, который потенциально может быть получен двумя чартерами. На данный момент это только слухи.

Денни Хэмлин / 23XI Racing

Как говорится, все дело в деталях, и именно поэтому между Хэмлином и Джо Гиббсом Racing, а также производителем и альянсом 23XI Racing нет ничего подписанного. Контракт Хэмлина с Гиббсом в качестве пилота № 11 заключен уже довольно давно, но Хэмлин не возьмется за бумагу, пока не будут определены основные моменты будущего 23XI Racing. Все дело в деталях, которые связаны с наличием партнера по альянсу, скрещиванием «Т» и расстановкой «I». Это процедурно. Нет никаких признаков того, что какая-либо из сторон хочет внести изменения, но требуется время, чтобы уладить все мелочи. Джо Гиббс сказал на этой неделе: «Надеюсь, здесь будет что объявить очень быстро». Стив Лаулетта, президент 23XI Racing, сказал в Дайтоне: «Я не ожидаю, что что-то изменится» в следующем году.

Каулиг Рейсинг

Крис Райс заявил в июле, после объявления об уходе Джастина Хейли, что цель состоит в том, чтобы объявить о будущем Chevrolet № 31 к середине августа. Этот график пришел и ушел, но перед Дейтоной Райс заявила, что сделка почти заключена и объявление скоро будет сделано. И в типичной манере Райса он дразнит, что это удивит людей. Было широко распространено мнение, что Остин Хилл будет находиться в этой машине, пока Хилл и Ричард Чайлдресс Рэйсинг не объявили о продлении срока. Так что теперь осталось подождать, чтобы увидеть, что сделал Каулиг. Но не забывайте, что в игре может быть и другая машина, номер 16 Эй Джей Аллмендингера. Аллмендингер так или иначе не сказал, вернется ли он, а вместо этого отправил мяч на площадку Kaulig Racing, заявив, что сделает то, что они от него хотят.

Аллмендингер предлагает несколько подсказок о своем будущем в записи Каулига под номером 16. Найджел Кинрейд / Motorsport Images

Legacy Motor Club № 42

Legacy Motor Club и Ноа Грагсон расстались, что неудивительно после отстранения Грэгсона. Это был хороший шаг с обеих сторон — разорвать ничью и начать все сначала, что, казалось, и так должно было произойти в конце сезона. В следующем сезоне Legacy MC станет командой Toyota, и, как и любой производитель, Toyota будет иметь право голоса в выборе следующего пилота автомобиля под номером 42.